Руководство мексиканского завода Volkswagen буквально сбежало с затянувшихся переговоров. Некорректный поступок руководства произвел в рабочих рядах эффект разорвавшейся бомбы - забастовка была объявлена в течение суток. Что, кстати, дало не менее эффектный результат. Пристыженные работодатели вернулись к столь неприятной, видимо, для них теме.

18 августа рабочие расположенного в мексиканском городе Пуэбло завода Volkswagen (этот завод является единственным в мире производителем новой модели Beetle) объявили о начале забастовки. Причиной недовольства коллектива стало очередное, необоснованное прекращение переговоров менеджмента предприятия с профсоюзом о росте заработной платы.

Общение сторон и раньше протекало непросто, на этот же раз обсуждение затянулось на несколько недель. Профсоюз, представляющий интересы более 70% коллектива (что составляет около 9250 человек), требовал наряду с единовременным повышением заработной платы на 8,3 % ввести к 2010 году дополнительные льготы. Менеджмент, упирающий, в свою очередь, на то, что за последнее время объем экспорта снизился более чем на четверть, а продажи на внутреннем рынке и вовсе на треть, на такие жертвы идти был явно не готов. Последнее предложение, прозвучавшее перед началом забастовки, - это разовый бонус в размере 5500 песо (425 долларов США) и повышение заработной платы на 1%. После того как профсоюз ответил на это отказом, менеджеры удалились на перерыв, с которого так и не вернулись.

Возмущенные подобным отношением рабочие единогласно проголосовали за начало акции протеста, надеясь, что ежедневные потери в размере 1500 машин заставят руководство пересмотреть свою модель поведения. Тем более что в следующем году на заводе планируется запуск нового “седана” и на переоборудование конвейера, мощность которого вырастет на сотню автомобилей, планируется потратить более 1 млрд долларов.

- Если принять во внимание сложившуюся экономическую ситуацию, ясно, что одного процента никак не хватит на удовлетворение наших потребностей. Поэтому нынешнее предложение для нас неприемлемо, - заявил газете Latin American Herald Tribune лидер первички предприятия Виктор Джайме Сервантес.
Принятые рабочими меры оказали ожидаемое воздействие. За последние три года, которые завод

работал без перебоев, там уже изрядно успели подзабыть, что такое забастовка. Уже 20 августа стороны вернулись за стол переговоров. Правда, и профсоюзу пришлось слегка поумерить свои аппетиты. Складывается впечатление, что они сначала специально завышали планку, чтобы было куда сбавлять “цену”. Теперь Сервантес и его коллеги рассчитывают хотя бы на трехпроцентное повышение зарплаты.

- Забастовка не принесет никаких автомобильных “плодов”, так что им так или иначе придется находить с нами общий язык, - считает другой представитель профсоюза, Артуро Монтеро. - Тем более, что мы пошли на уступки, и я думаю, наблюдатели со стороны государства не оставят это без внимания.

Елена БЕЛЛИС