Новая забастовка вновь заставила авиакомпанию Finnair отменять рейсы. Эстафету у пилотов, бастовавших в середине ноября, переняли работники наземных служб, требующие отменить планы по передаче их отделений на аутсорсинг или гарантий сохранения трудовых договоров.

30 ноября о начале однодневной забастовки объявили около 200 работников наземных служб авиакомпании Finnair в аэропорту Хельсинки - Вантаа. Акцию вызвало решение компании Northport продать наземные службы своей авиакомпании Finnair рекрутинговой компании Barona. Это, как считает профсоюз авиаработников Финляндии (IAU), в который входят и сотрудники авиакомпании, приведет к тому, что постоянные трудовые договоры будут заменены на временные, а это непременно скажется и на занятости, и на зарплатах.

А чтобы доходчивее донести до руководства Finnair всю важность той роли, которую играют наземные службы, члены профсоюза, объявившие забастовку, демонстративно покинули свои рабочие места. В результате багажные ленты оказались перегружены, а на терминалах скопилось более 500 единиц багажа. В это же время на взлетно-посадочной полосе выстроились десятки приземлившихся самолетов, к которым никто не спешил подавать трап.

Тем не менее, в течение суток руководство аэропорта и компании Northport скрывало от пассажиров истинные причины возникших неудобств, объясняя все проблемы техническими неполадками. Возможно, именно такая реакция и привела к тому, что профсоюз решил продлить забастовку на неопределенный срок, а также к увеличению числа бастующих в два с половиной раза. На это не повлияло даже то, что руководство объявило забастовку незаконной и пригрозило всем ее участникам санкциями.

В результате из-за нехватки обслуживающего персонала авиакомпании пришлось отменить ряд внутренних рейсов и перераспределить часть пассажиров международных. На сайте авиакомпании пассажирам предлагалось приехать в аэропорт пораньше и по возможности не брать с собой багажа. Из-за этой забастовки без экипировки осталась сборная России по лыжным гонкам, прибывшая в Швейцарию для участия в четвертом этапе Кубка мира. Весь ее багаж, за исключением лыж, застрял в Хельсинки.

Только 4 декабря, когда отменены были уже более 90 рейсов, а в аэропорту скопилось порядка 12 000 чемоданов, топ-менеджеры Finnair и Barona приняли предложение о начале переговоров.

В аэропорту тем временем в спешке разгребают завалы. Главная задача службы доставки - развезти все сумки их владельцам до того, как грянет новая акция, о которой уже поговаривают в профсоюзе. Дело в том, что руководство Barona отвергло все предложения, выдвинутые профсоюзом IAU. Теперь до 8 декабря авиаработники будут ждать встречных предложений, после чего будет приниматься решение о необходимости новой забастовки.

Елена БЕЛЛИС