Прокуратура проверит «Аэрофлот» на предмет нарушений трудовых прав сотрудников

Фото: Елена Мелик-Шахназарова/"Солидарность"

23 октября в офисном центре «Мелькисарово» прошла трехсторонняя встреча руководителей Московской межрегиональной транспортной прокуратуры с летчиками и бортпроводниками ПАО «Аэрофлот», а также их представителями в лице профсоюзов и администрацией самого авиаперевозчика, сообщил газете «Солидарность» Игорь Дельдюжов, президент Шереметьевского профсоюза летного состава (ШПЛС), принимавший участие во встрече. По ее результатам было принято решение о проверке компании «Аэрофлот» в связи с жалобами сотрудников на нарушения их трудовых прав.

Игорь Дельдюжов считает, что встреча продемонстрировала «тот конструктивный диалог, который так необходим в социальном партнерстве». Среди позитивных моментов президент ШПЛС отметил то, что «прокуратура хорошо осведомлена о ситуации в компании и отрасли в целом, была выражена готовность слушать и разбираться в существующих проблемах».

— Открытость и готовность к прямому диалогу, в том числе предоставление контактных данных для обратной связи, вселяют оптимизм, — сказал Дельдюжов.

Тем не менее ключевые проблемы сотрудников «Аэрофлота» остаются нерешенными. Так, Шереметьевский профсоюз летного состава считает незаконным продление коллективного договора до 2025 года в новой редакции, которая, по их мнению, ухудшает условия труда.

— Наши аргументы не были услышаны руководством. Единственный выход — инициирование коллективного трудового спора, — говорит Игорь Дельдюжов.

Кроме того, новая система «многобазовости», введенная в «Аэрофлоте», приводит к нарушениям норм рабочего времени и отдыха экипажей, считают в профсоюзе.

– Реорганизация и централизация планирования привели к многочисленным нарушениям норм рабочего времени и отдыха экипажей. Игнорируются нормы приказа Минтранса №139 «Об утверждении Положения о рабочем времени и времени отдыха экипажей воздушных судов». В нарушение закона графики работы фактически меняются менее чем за пять дней, что вызывает обоснованное возмущение летчиков и бортпроводников, — отметил глава ШПЛС. 

В частности, ожидание в промежуточных аэропортах считается не рабочим временем, а «отдыхом», что лишает пилотов законных выплат. Внедрение системы «многобазовости» более года назад обернулось серьезными проблемами для летного состава. Под красивым названием скрывается схема, позволяющая компании экономить на зарплатах и игнорировать нормы рабочего времени.

— «Многобазовость» подразумевает, что помимо Москвы у пилотов появляются «базы» в других городах и странах. Звучит привлекательно? Только не для летчиков. Согласно приказу Минтранса №139, время ожидания вылета в промежуточном аэропорту при смене экипажа считается рабочим и учитывается в табеле как 1 час за 4 часа ожидания.  Однако с введением «многобазовости» ситуация изменилась. Теперь, например, Бангкок, куда экипаж может быть отправлен на сутки в ожидании обратного рейса, считается не промежуточным пунктом, а «базой». А значит, ожидание магическим образом превращается в «отдых», не требующий оплаты, — раскрыл суть схемы Дельдюжов.

В итоге «летчики лишаются законных выплат за фактически отработанное время, увеличивается нагрузка, страдает безопасность полетов, ведь уставший экипаж — угроза для всех».

Прокуратура уже осведомлена о ситуации в «Аэрофлоте» и выразила готовность разобраться в проблемах. 

— Надежда — на торжество закона, на страже которого стоит прокуратура. Мы как профсоюз будем добиваться справедливости, — сказал глава ШПЛС. — Время покажет. Мы же намерены отстаивать свои права и добиваться соблюдения норм законов.

По данным РБК, представители группы «Аэрофлот» заявили, что «обозначенные в ходе встречи вопросы и предложения приняты во внимание и будут дополнительно рассмотрены работодателем и прокуратурой».

Ранее сообщалось, что зарплаты пилотов «Аэрофлота» вырастут в среднем на 30% после 31 октября этого года. В Шереметьевском профсоюзе летного состава рассказали тогда газете «Солидарность», что знают про объявленное руководством авиакомпании повышение зарплат специалистам. В то же время никаких документов, касающихся грядущего роста заработков, в профсоюзе пока не видели.