По вине недобросовестного перевозчика - авиакомпании “Интеравиа” - сотни северян провели несколько дней на гостеприимном полу аэропорта “Домодедово”. О том, как “Интеравиа” умудрилась “забыть” в московском аэропорту более 500 человек, корреспондент “Солидарности” сообщает с места событий.
Все началось 7 октября, когда пассажиры, прибывшие на рейс Москва - Магадан № 621 авиакомпании “Интеравиа”, вдруг не обнаружили на табло своего самолета. В представительстве авиакомпании в аэропорту “Домодедово” им сообщили, что самолет задерживается. Для авиаперевозок подобные случаи не редкость, и люди приготовились терпеливо ждать. Через сутки стало понятно, что ситуация выходит за пределы рядовых задержек. А спустя два дня, когда к ним присоединились пассажиры рейса Москва - Магадан от 9 октября, а также рейса на Благовещенск, это стало напоминать настоящую катастрофу. Люди, вторые сутки находящиеся в здании аэропорта, не могли добиться от сотрудников авиакомпании не то что помощи или поддержки, но и даже ответа на вопрос, что происходит.
САМОДЕЯТЕЛЬНОСТЬ
- У нас не оставалось выбора, кроме как начать действовать, - рассказывает один “лидеров” временных жителей аэропорта Андрей Адамов, пассажир рейса № 621 Магадан - Москва от 9 октября. - Нас не кормили, не предлагали гостиницы, а сотрудники “Интеравиа” начали от нас попросту прятаться. Тогда мы силой захватили кабинет представительства авиакомпании, привели туда женщин, детей и устроили себе там маленький штаб. Там по-всякому было лучше, чем на полу в зале: кожаный диван, столик, можно чай, кофе сделать. А то заварку-то они нам выдали, а про кипяток забыли...
Надо сказать, что в кафетериях в здании Домодедовского аэропорта особенно чаю не напьешься и не поешь, так как цены там в два раза выше, чем в центре Москвы. А многие люди возвращались в Магадан из отпусков, оставив в кошельке только сумму на такси до дома. Так - на положении нелегалов, без еды и комфорта, отдыхая в зале ожидания и импровизированном штабе, - около 400 (!) человек прожили в здании аэропорта еще два дня.
- Спасибо сотрудникам аэропорта. Люди вошли в наше положение, нас никто не гонял. Мы тут же и ночевали, прямо на тележках для перевозки багажа. Сдвигаешь две, и получается кровать. А сотрудники милиции с нами уже разве что не за руку здороваются, кипяток даже приносили, печенье детям, - рассказывает Андрей.
В толпе, сидящей возле подъезда № 3 “Домодедово”, и вправду много детей. Непривычно только одно - все они очень серьезные: никто не бегает, не шутит и даже не улыбается и ничего не просит. От этого становится по-настоящему страшно. В отличие от них взрослые, измотанные до предела, уже начали куражиться над своей бедой. На одной из тележек закреплена картонка, приглашающая всех желающих заселяться в гостиницу “Магадан”, и список рейсов, чьи пассажиры тут “временно проживают”. Люди активно фотографируются под табличкой, по двое, по трое, в обнимку, с перевернутой кепкой в ногах. Шутят, что так соберут на новые билеты.
А сумма, чтобы попасть домой, нужна немалая. В среднем билет до Москвы и обратно у той же “Интеравиа” стоит около 50 тысяч рублей, но встречаются билеты и за пятьдесят с лишним тысяч в один конец. Для сравнения: за эти деньги можно из Москвы слетать на Кубу или в Австралию.
ЦЕНА ВОПРОСА
В первые дни люди еще пытались вернуть авиакомпании билеты, чтобы воспользоваться услугами другого перевозчика или взять билеты на поезд. Но после череды отказов (“В кассе нет денег”, - отвечала сотрудница “Интеравиа”) фирменная касса в здании аэропорта и вовсе закрылась. Людям было предложено сдать билеты в том городе, где покупали, то есть либо в Благовещенске, либо в Магадане.
Не остановившись на этом, пострадавшие попытались достучаться до руководства компании через интернет-сайт, где с удивлением обнаружили, что “Интеравиа” вовсю продолжает продавать билеты. Только теперь с огромными скидками.
- Масштабы катастрофы растут на глазах, как снежный ком. Зная, что у них нет самолетов, “Интеравиа” продолжает регистрацию людей и не сообщает об отмене рейсов! - жалуется нам еще один лидер забытых пассажиров, Резеда Мерикова. - Нас здесь сначала было двести человек, теперь уже четыреста, а будет еще больше. Сегодня, 12 октября, был зарегистрирован очередной рейс. Мы в ужасе ждем пополнения...
На вопрос, почему нигде нет информации о задержке рейса, сотрудники “Интеравиа” валят все на справочную аэропорта: мол, сами они информацию давно передали и понятия не имеют, в чем дело. А между тем компания продолжает регистрировать пассажиров. При этом сотрудники “Интеравиа”, брошенные компанией на растерзание, даже не знают толком, сколько человек у них “зависло”. Списки, которые составляют сами пострадавшие для последующей передачи в офис компании, все время где-то “теряются”.
СКОВАННЫЕ ОДНОЙ ЦЕПЬЮ
Общая беда сблизила совсем разных с виду людей. В куче багажа и вещей можно увидеть и дорогие чемоданы, и простенькие спортивные сумки. Здесь люди разных возрастов, положений, национальностей, но они держатся друг за друга, помогают “своим” чем могут.
- Сейчас мы все здесь просто северяне, без чинов и различий, - невесело улыбается кто-то из пассажиров.
Корреспонденты “Солидарности” тоже быстро отыскали в толпе “своего” человека. В компании пострадавших оказался Василий Захаров, председатель первичной организации профсоюза работников госучреждений и общественного обслуживания в Управлении Федеральной налоговой службы Магаданской области. Он тоже должен был лететь 9 октября злополучным рейсом № 621. А теперь воплощает в жизнь теоретические знания о массовых акциях и общественной деятельности.
- Ситуация очень серьезная, серьезней не придумаешь. Мы 11 числа даже устраивали пикет, перекрыли трассу, ведущую к аэропорту. Требовали у “Интеравиа” питания и размещения в гостинице. Но вместо этого нам бросили сухпайки, а потом приехала рота ОМОНа, которая силой выдавила нас с дороги. Толкали всех - и женщин и детей, им было все равно, главное - расчистить дорогу и восстановить движение, - рассказывает Василий.
В результате 11 октября вечером людей в первый раз покормили. И даже пообещали разместить в гостинице, но этого не произошло. Сначала сотрудники авиакомпании говорили, что мест в гостинице нет, потом - что номера не убраны, и наконец - что гостиница попросту не проплачена, поэтому туда никого не заселят. С боем удалось пристроить в гостиницу 36 женщин с детьми помладше, остальным опять пришлось довольствоваться ночевкой в аэропорту. Кто-то, не выдержав, уехал в гостиницу или к родственникам в город.
- Нам 11 числа представители авиакомпании сказали, что не будет ни рейса, ни гостиницы, потому что у них нет денег. Обещали самолет 12-го в 16.00, и мы спокойно уехали ночевать в город. В результате, когда мы с утра вернулись в аэропорт, то выяснили, что борт улетел вчера вечером, - рассказывает Сергей Ярчук, пассажир рейса на Благовещенск.
О том, что будет выделен борт, людей заранее никто не предупредил. Кто-то был в городе, кто-то находился в зале ожидания. Так что на самолет попали только те, кто на тот момент находился непосредственно возле стойки авиакомпании или успел туда добежать.
- Смогли улететь почти все пассажиры 621-го рейса за 7-е и несколько человек с 621-го рейса за 9-е число. Сам представитель авиакомпании, не дождавшись окончания посадки, покинул аэропорт. При этом мы знаем, что борт ушел с пятью пустыми местами, мы слышали, как о том, что места еще есть, передали на рацию работника пропускного терминала, - говорит Андрей Адамов.
Ситуация при этом была уже критической. Кроме женщин и детей, в аэропорту третий день находились пожилые люди и больные.
За 66-летним Леонидом Владимировичем в Москву прилетела жена, чтобы забрать его из больницы домой после операции на сердце. Теперь супруги сидят в аэропорту вдвоем.
- Я сегодня всю ночь на таблетках провел, боюсь, что, если заберут в больницу, мы вообще отсюда не улетим... - жалуется Леонид Владимирович.
Для двух женщин из поселка Кепервеем Чукотской области такая задержка рейса вообще трагедия. Из Магадана в Кепервеем рейсы авиакомпании “Чукотавиа” бывают всего раз в месяц, и, опоздав на свой рейс 14 октября, они будут вынуждены еще месяц находиться в Магадане, до следующего...
БУДЕТ ЛИ БОРТ?
Этот вопрос сейчас волнует всех. Как сообщил вечером 12 октября представитель авиакомпании Игорь Митлушко, задержка рейсов будет продолжаться до 18.50 13 октября. Затем руководство компании планирует возобновить полеты. Но, по его же словам, самолет на Магадан улетел, а обратно вернуться пока не смог, так как аэропорт Магадана отказал “Интеравиа” в дальнейшем обслуживании до полного погашения задолженности.
Да и среди пассажиров гуляют не самые радостные слухи с родины:
- Как мне рассказали коллеги, - делится с нами новостями Елена Еремина, метео-синоптик Магаданского аэропорта, - один самолет сейчас стоит в Магадане, его не заправляют, потому что денег нет. Еще один - в Анадыре. Работники “Интеравиа” - бортпроводники, летчики - попали в такую же ситуацию. Моя подруга-стюардесса из Магадана уже неделю ждет в Благовещенске борт, который заберет ее домой.
У руководства авиакомпании на всю ситуацию своя, специфическая точка зрения:
- По непонятным причинам 13 октября у нас опять не выпустили самолет из Магадана. Задолженностей перед аэропортом у нас нет. Мы уже не только им деньги перевели, но и отправили подтверждение губернатору Магадана и заместителю губернатора по вопросам транспорта. Я бы посоветовал людям обратиться к руководству Магаданской области, к руководству аэропорта, которое безбожно задирает цены. Вот смотрите, во всем мире цены на нефть падают, а цены на керосин в Магадане растут. Для своих пассажиров компания сделала все, что возможно. У нас было три рейса, крайний из которых улетел 12 октября. Всех пассажиров, которые предоставили информацию о том, что им требуется срочный вылет, и пассажиров с детьми мы отправили. Мы всех расселяли в гостиницы через восемь часов ожидания, как и положено. Кто-то сам не захотел ехать, боясь пропустить самолет. Я просто уверен, что у нашей компании не могло быть таких случаев, когда люди были готовы разместиться в гостинице, а их не размещали, - говорит Владимир Летик, заместитель генерального директора авиакомпании “Интеравиа”.
Владимир Васильевич пообещал нам съездить в гостиницу к людям и лично во всем разобраться. Он также сообщил, что 14 числа будут организованны два рейса на Магадан, которые доставят людей домой.
Елена БЕЛЛИС
КОГДА ВЕРСТАЛСЯ НОМЕР...
Сотрудники “Интеравиа” наконец-то разместили людей в гостинице. Бывшие “жители аэропорта” искренне радуются горячей еде и кроватям. Но только это пока и все поводы для радости. Обещанный на 13 октября борт так и не появился, и раньше чем через три-четыре дня его можно и не ждать - так говорят представители авиакомпании, занимавшиеся расселением. А люди все продолжают и продолжают прибывать в аэропорт... Там уже снова составляют списки - теперь уже тех, кто не улетел на рейсе № 621 от 12 и 14 октября.
Чтобы оставить комментарий войдите или зарегистрируйтесь на сайте