Немикросхемы

Замести под лесной ковер

Согласно выстраданной веками мудрости мастеров сыска, главное в процессе расследования - не выйти на самих себя. Значит, прецедентов было немало. Но теперь сыщики, надо полагать, в этом плане куда осторожнее и на самих себя не выходят. (Вот друг на друга, в рамках очищения рядов, - это еще бывает полезно.) Но не все же такие кругом умные! Как напоминает Би-би-си, в 2030 году в Бразилии должно состояться крупное событие. Даже не просто крупное - мирового масштаба. Это будет международный саммит по проблемам экологии.

Так вот. Этот климатический саммит должен пройти в ноябре этого года в городе Белен, а он, сколь можно понять по карте, находится на восточной окраине амазонских джунглей. Но окраина окраиной, а джунгли - джунглями. И вот сейчас бразильские власти строят там, например, “новую четырехполосную автомагистраль через охраняемые территории Амазонии”. Как уточняет Би-би-си, “шоссе длиной более 13 километров проходит через тропический лес, разрушая экосистему и фрагментируя природные территории”. Тем не менее власти сохраняют спокойствие и даже задабривают критиков проекта обещаниями соорудить для диких животных специальные переходы через эту дорогу. А также - “велосипедные дорожки и освещение на солнечной энергии”. Последнее уже непонятно для кого, но какой-нибудь кабанчик очень мило смотрелся бы на велике под лучами солнечных фонарей. А помимо прочего, обещают расширить ближайший аэропорт, построить новые отели и даже “модернизировать порт для приема круизных лайнеров”.

Похоже, признаться, на какие-то Новые Васюки, но что, если все это правда? Тогда же выходит, что для обсуждения сохранения амазонских джунглей от вырубки и загрязнения их нужно-таки хорошенечко проредить и замусорить?

Гаражанин

Пермское издание 59.ru не поленилось и отследило историю одного горожанина аж с 1987 года и по наши, не менее грешные, дни. Только вот тогда, в 87-м, грех городских властей состоял в том, что 35-летнему инвалиду Анатолию Семенову дали гараж поближе к дому. (Кстати, сейчас этот уважаемый 73-летний человек еще и ветеран труда, добавляет издание.) И вот рассказывается, что где-то в январе прошлого года этот самый гараж снесли, что называется, без объявления войны. Ну, вернее, как - предупредили ровно за день, но тут же все равно ни возразить, ни собраться, правда же? Так что все гаражные пожитки оказались в снегу.

Но мир не без добрых людей, и через пару дней чиновники передумали, и гараж присобачили на место. Но поскольку до этого его именно что снесли, а не, допустим, аккуратно подняли краном, как в “Берегись автомобиля”, то в получившемся виде лучше б уж и не возвращали. Ремонту, в общем, не подлежал. Так что его вскоре снова увезли, потом вернули уже другой, но тоже в непотребном виде, а затем увезли и этот. В общем, целая “Санта-Барбара”. И если вы спросите пермскую старушку на лавке у подъезда, в каких отношениях товарищ Семенов состоит с гаражом и властями, то следящая за нелюбовным треугольником старушка вам ответит: Семенов обязал суд обязать власти снова вернуть гараж. И будьте уверены: гараж снова встанет к нему передом, а к муниципалитету задом. Но вертеться не перестанет.

Замануха

Как сообщает телеграм-канал “Баррель черной икры”, в Барнауле компания-автодилер стала предлагать клиентам бонусы за покупку машины китайской марки. Берешь себе тачку и увозишь на ней с собой мешок сахара или муки - на выбор. Цена на эту конкретную марку автомобиля начинается при этом от полутора миллионов рублей. А мешок сахара в 50 кг стоит в Барнауле примерно три тыщи. И в связи с этим вопрос: а зачем гнаться за сладкой жизнью на китайском автомобиле, если можно за те же деньги просто купить 25 тысяч тонн сахара и “Жигули” на сдачу?